【太平洋汽車網】出現這種情況是由于車輪剎車盤與剎車片存在異常摩擦而導致的摩擦聲，也可能是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關部件工作性能不良而導致的異響，再就是離合器片不能平穩(wěn)地接合，變速箱齒輪與傳動軸嚙合時候頓挫造成的。具體原因建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修，以免影響行車安全。

　　汽車發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。

　　1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

　　2、在維持某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

　　3、異響在發(fā)動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔；活塞銷折斷；曲軸折斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）