av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

節(jié)氣門前進氣泄露故障什么原因

2021-04-08 17:39:36 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門后的空氣泄漏原因有以下幾個方面:1、燃油箱通風閥處于常開狀態(tài);2、進氣歧管開裂;3、節(jié)氣門密封墊圈損壞;4、DME密封有問題;5、曲軸箱通風有問題;6、發(fā)動機機體漏氣。

  進氣系統(tǒng)存在泄露,導致發(fā)動機控制單元檢測到該問題后點亮EPC警告燈。這個情況還可以引申到在發(fā)動機發(fā)動的情況下,請勿拔機油標尺和打開機油加注蓋。發(fā)動機控制器會誤判發(fā)動機的進氣道有漏氣現(xiàn)象,同時也會產(chǎn)生故障,引發(fā)EPC燈亮和發(fā)動機抖動等問題。曲軸箱通風系統(tǒng)如果有泄露也能導致這個故障。

  二次進氣給節(jié)氣門“加油”二次進氣一方面是出于環(huán)保的原因,蒸發(fā)的機油就會通過導風管被排到節(jié)氣門中再次參與燃燒。另一方面是靠進氣道的負壓把蒸發(fā)的機油從曲軸箱內(nèi)抽出去,減小曲軸箱壓力。發(fā)動機曲軸箱到節(jié)氣門都連有一根通風管,熱車狀態(tài)時機油出現(xiàn)蒸發(fā),機油蒸汽通過通風管道進入節(jié)氣門。而部分機油蒸汽會冷凝在節(jié)氣門上造成積碳油泥。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多