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同步器的構(gòu)造是什么

2021-03-26 16:22:44 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網(wǎng)】常見結(jié)構(gòu)為齒套、滑塊、銅環(huán)形式。同步器壞了的表現(xiàn)在車輛的使用中,如果不采用正確的操作方法,會導致同步器異常磨損、燒蝕和失效;使掛擋困難。汽車同步器的分類慣性式同步器慣性式同步器與常壓式同步器一樣,都是依靠摩擦作用實現(xiàn)同步。

  但它可以從結(jié)構(gòu)上保證接合套與待接合的花鍵齒圈在達到同步之前不可能接觸,以避免齒間沖擊和發(fā)生噪聲。慣性式同步器廣泛應用于轎車和輕、中型貨車的變速器中。常用的結(jié)構(gòu)形式有鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器兩種。

  同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組轉(zhuǎn)速或負荷,作用是:

  1、機組孤立運行時,同步器可以保證在任何負荷下保持轉(zhuǎn)速不變。

  2 、機組并網(wǎng)運行時,同步器可以改變汽輪機功率。

  3 、機組并網(wǎng)時,同步器可以改變汽輪機的進汽量來調(diào)整汽輪機的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機與電網(wǎng)同步并列。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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