【太平洋汽車網】手動擋急剎車正確的操作方式是：剎車離合一起踩，檔位可摘可不摘。采取急剎的時候，首先考慮的是制動的效果，應盡量以不傷害到對方、或降低對對方的傷害程度為主，不應該考慮傷車的問題，緊急時應在所不惜。

　　急剎車不踩離合直接剎停會熄火，變速箱和發(fā)動機都會受到一定的沖擊；如果剎車的過程中不踩離合硬摘擋的話，如果摘擋動作過大會直接碰到下一個檔位的齒輪而造成打齒，也會有一定的損傷。

　　手動擋汽車設計離合器踏板不是用來看的，駕校教授的應該也是兩個踏板一起踩。踩下離合器是為了讓旋轉的主動輪跳到大齒比或者小齒比的從動輪，在相同的轉速下來改變檔位從而加速或者減速。

　　當然如果是合理的速度和轉速匹配，變速箱的主動輪和從動輪的線速度一致，不僅摘擋不用踩離合、掛擋也可以不用踩離合。前提是感受不到阻力，如果有明顯阻力還楞拽的話也許就會打齒。

　　手動擋變速箱雖然皮實不過也不是一定不會壞，打齒對齒輪總是不好的，如果沒有絕對的技術支持就老老實實的踩離合換擋或者急剎車，為了車子能用更久一些正確的操作是沒錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）