【太平洋汽車網(wǎng)】邁騰排氣管漏水口在排氣口下方。汽油在燃燒之后會產(chǎn)生水的，而這些產(chǎn)生的水會從排氣管排出，如果不能及時排出，時間長了是會腐蝕壞排氣管的。夏天氣溫高可能不太明顯，冬天氣溫低，汽油燃燒后的汽很大一部分直接冷凝成了水，所以冬天會感覺排氣管排水多。

邁騰搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機(jī)，它凝聚了國際上最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)水平，并帶領(lǐng)著汽油發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢。全新的1.8TSI發(fā)動機(jī)將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)結(jié)合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠?qū)崿F(xiàn)5000轉(zhuǎn)/分鐘－6200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統(tǒng)2.4升自然吸氣式發(fā)動機(jī)相比，其強(qiáng)大的動力表現(xiàn)優(yōu)勢更加突出。

全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。在主動安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩(wěn)定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動安全性趨于更好。 全新邁騰1.8TSI及全系車型采用了HSB高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)的74%采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板（其中包括16%的部分采用熱成型鋼板，它們分布于A柱、B柱以及中央通道等車身關(guān)鍵部位），在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；邁騰采用高超的無縫激光焊接技術(shù)，焊縫總長度達(dá)42米，使得車體各結(jié)合部強(qiáng)度達(dá)到整體鋼板的強(qiáng)度；它擁有多達(dá)10個安全氣囊及氣簾，在來自正面和側(cè)面的碰撞中，為駕乘者提供了最有效，最到位的保護(hù)。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）