汽車剎車卡鉗在前面和在后面有什么區(qū)別
2020-12-29 16:57:25
作者:wubinbin
【太平洋汽車網(wǎng)】主要區(qū)別是在急剎車時汽車車頭下沉較低,卡鉗在后的剎車效果要好于卡鉗在前。卡鉗的位置是由擺臂結(jié)構(gòu)決定的,為了不影響擺臂,剎車卡鉗的位置也會隨之前后調(diào)整。
在懸架結(jié)構(gòu)方面,前置前驅(qū)車輛的轉(zhuǎn)向拉桿在車軸后方,所以卡鉗布置在前方。其它中置發(fā)動機(jī)有些轉(zhuǎn)向拉桿在前方,會導(dǎo)致卡鉗靠后。對后懸架的影響類似,扭轉(zhuǎn)梁和多連桿的也是考慮卡鉗最后布置以及駐車?yán)髯呦颉?/p>
卡鉗靠前和靠后會對輪轂軸承受力產(chǎn)生影響,一個方向會增大輪轂軸承受力,一個方向會減小,但不同減速度下力一直變化的,但這個影響不大。對泥水侵襲和散熱也有影響,但也影響不大,因為不論前后基本都不會布置在車軸下方。制動系統(tǒng)就是為了耐熱,如果角度對散熱都有這么大影響,熱容量就設(shè)計不太合理了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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