當司機也是一樣爽 試駕全新賓利飛馳W12

全新飛馳不僅具備繼承慕尚旗艦的資本，而且，它又重新刷新了頂級豪車的定義。

極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

很多人會懷疑，當?shù)聡R車統(tǒng)治歐洲三大頂級豪華車品牌之后，會否“更接地氣”？會否“更觸手可及”？答案是不可能。但遺憾的是，三家競爭變成了兩家（原因可搜索關(guān)鍵字：邁巴赫）。顯然，這次在海南三亞要探討的并非誰更頂級、誰更奢華，而是要探討這款在中國市場上銷量最好的賓利——飛馳（Flying Spur）。更準確來說，是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

賓利新飛馳V8實拍 換V8引擎/門檻降低

在頂級豪華行政車領(lǐng)域，賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭，而隨著國內(nèi)對豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強烈，但目前這些四門轎車的入門門檻都太高，300萬價格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因為如此，賓利決定將4.0T V8發(fā)動機搭載在飛馳上，從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動機的局面。同時，新飛馳V8的入門價位也拉低至319.8萬。下面，就讓我們來看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

2021廣州車展：比亞迪驅(qū)逐艦05

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賓利廣州車展陣容公布 飛馳插電混動遨世版等新車

近日，賓利品牌公布了第十九屆廣州國際汽車展覽會的參展陣容。其中，飛馳插電混動遨世版與飛馳Mulliner車型將迎來中國首秀。

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近日，我們從官方處獲悉，坦克500預計將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預售。