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志俊最后一款是哪一年的

2021-01-22 15:18:14 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】最后一輛是2010年的2010款汽車(chē)型號(hào)。桑塔納志俊（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下的一輛中型汽車(chē)，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4687mm(毫米)，1700mm(毫米)，1450mm(毫米)，軸距為2656mm(毫米)。2010款桑塔納志俊使用的是1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是70kw，最大扭矩為140牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性。

雖然鑄鐵缸體的重量相對(duì)高，不過(guò)鑄鐵缸體可以承受較高的溫度和壓力，理所當(dāng)然鑄鐵缸體的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器。桑塔納志俊的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量比較少，而且占用的空間同樣是比較小的。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，而且可以下降整車(chē)的制引起本。成本下降了，汽車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格同樣是可以大幅度下降的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）

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