【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦DM和雷凌（詢底價|查參配）雙擎其實是完全不同的兩種混合車型，秦DM是插電混動，雷凌雙擎是油電混動，秦DM插電混動注重的是純電行駛，最大電動續(xù)航能力80公里，只要你每天行程在80公里之內(nèi)就可以不用油，只充電就行，這樣可以大大降低燃油成本，也可以上新能源號牌。

雷凌雙擎主要目的是降低油耗，電機和電池主要是輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛的，純電行駛距離很短，車輛的動力來源還是發(fā)動機，只是通過使用阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機來配合降低油耗，所以油電混動汽車的最終目的是省油，車輛開起來不用充電，只要加油就可以了。

最新一代的秦Pro混動版裝備的是「DM3.0雙擎前驅(qū)」系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)涵蓋：1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，與其集成的BSG發(fā)電啟動一體機，前置110kw永磁同步驅(qū)動電機。這一系統(tǒng)的綜合功率達到了228kw（折合310馬力），峰值扭矩高達495N·m。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）