適時(shí)四驅(qū)有哪幾種
【太平洋汽車網(wǎng)】適時(shí)四驅(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)模式的一種,又可以分為機(jī)械聯(lián)軸式、多離合器式和智能電子式。四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,并且油耗較高。
幾種四驅(qū)有什么區(qū)別:
1、適時(shí)驅(qū)動(dòng): 在正常的路面,車輛一般會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式。一旦遇到路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑,電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給兩個(gè)前輪,自然切換到四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。其最大優(yōu)勢(shì)是操作簡(jiǎn)單,但同時(shí)因?yàn)椴捎昧穗娔X調(diào)控,車輛反應(yīng)會(huì)慢一些。
2、分時(shí)四驅(qū)適合高檔房車和城市跑車。
3、全時(shí)四驅(qū): 這種傳動(dòng)系統(tǒng)前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩平均設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。但這種系統(tǒng)廢油,經(jīng)濟(jì)性差。全時(shí)四驅(qū)適合專業(yè)的越野車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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