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長城v80用的是什么懸架

2021-01-11 14:44:49 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長城V80（詢底價|查參配）的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。長城v80是長城旗下的一輛mpv汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機。汽車的懸架是底盤上的部件，懸架的作用是連接車身與車輪。假如一輛車沒有懸架，那這輛車是無法正常駕駛的。

長城v80用的是什么懸架

懸掛的分類：

1、非獨立懸掛系統(tǒng)的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點，但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差，在現(xiàn)代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。

2、獨立懸掛系統(tǒng)是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。

3、橫臂式懸掛系統(tǒng)是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸掛系統(tǒng)，按橫臂數(shù)量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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