【太平洋汽車網(wǎng)】如今消費(fèi)者的購車需求，不再是簡單的代步，尤其是那部分年輕群體，在購車的時(shí)候，除了考慮更全面的功能需求以外，對(duì)于展現(xiàn)自我的個(gè)性化要求也同樣關(guān)注，而樂風(fēng)和悅翔（詢底價(jià)|查參配）兩款車就比較符合需求。

樂風(fēng)和悅翔哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

悅翔設(shè)計(jì)工作是由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅親自操刀。從參數(shù)上來看，車身長度達(dá)到了4360毫米，這在緊湊級(jí)車型中絕對(duì)可以排在前列，車身設(shè)計(jì)更是運(yùn)用了大量的時(shí)尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設(shè)計(jì)，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計(jì)，悅翔的車頭看上去很動(dòng)感。轉(zhuǎn)身來到側(cè)面，會(huì)發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長，而且進(jìn)深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計(jì)，很有跑車的設(shè)計(jì)感覺。樂風(fēng)采用同級(jí)首創(chuàng)的休旅造型設(shè)計(jì)，靈動(dòng)舒展的車頂線條，一氣呵成的側(cè)身動(dòng)態(tài)俯沖腰線，秀出滿滿的自信與活力。

2、內(nèi)飾方面

悅翔的內(nèi)飾采用了上深下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)，這在車輛內(nèi)飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過按鍵設(shè)計(jì)較大，操作起來還是比較方便的。三個(gè)空調(diào)旋鈕也很大個(gè)頭，位置也比較靠上，操作起來也比較方便。方向盤采用了三幅式，雖然只是塑料材質(zhì)，不過設(shè)計(jì)較為粗大，握感還是不錯(cuò)的。樂風(fēng)內(nèi)飾時(shí)尚有活力，飛翼式的中控與雙座艙設(shè)計(jì)，是雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語言。寬大的前擋風(fēng)玻璃，視野極其寬闊。動(dòng)感的漩渦式儀表界面，配合冰藍(lán)的光源，整個(gè)儀表盤科技感十足。

3、動(dòng)力方面

悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了72kW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，這也是家用級(jí)車型中比較常見的一種設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)是能在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。樂風(fēng)搭載與賽歐3同款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm，匹配4速自動(dòng)變速箱，提供運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式可選。

小結(jié)：購買哪一款車需要看個(gè)人對(duì)于車輛動(dòng)力等方面的要求。對(duì)于汽車而言，動(dòng)力很重要，而在動(dòng)力方面，排量則是一項(xiàng)重要參數(shù)，排量越大，油耗越大，動(dòng)力也就越強(qiáng)。然而，買車看排量還是馬力呢，其實(shí)應(yīng)該綜合起來看，但也需要看個(gè)人需求。選購家用車一般考慮的是經(jīng)濟(jì)性，這要看排量，小排量相對(duì)比較省油，而且動(dòng)力足夠應(yīng)付平時(shí)市區(qū)交通；不過，如果在乎動(dòng)力性方面，就要看馬力。所以樂風(fēng)和悅翔兩款車該怎么選擇，還是要看具體的用途。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）