【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳CLA和雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）的區(qū)別是奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級(jí)車身底盤開發(fā)的四門轎跑車，該車基于MFA平臺(tái)打造，外形設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。雷克薩斯IS系列是LEXUS雷克薩斯家族中車型之一，它是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)型豪華車市場(chǎng)的一次嘗試。

奔馳CLA和雷克薩斯IS哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計(jì)，格柵比前大燈突出更多，從而展現(xiàn)了立體感，大尺寸進(jìn)氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局，這種設(shè)計(jì)被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計(jì)，一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。IS系列是雷克薩斯家族中年輕而頗受矚目的車型之一，它不僅繼承了雷克薩斯品牌豪華的本質(zhì)，更具備強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面更加時(shí)尚、動(dòng)感，富有激情。

2、內(nèi)飾方面

奔馳CLA參照了A級(jí)的布局，非常年輕化，中控臺(tái)操作區(qū)顯得非常簡(jiǎn)潔，全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏，全新設(shè)計(jì)的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點(diǎn)得非常運(yùn)動(dòng)。雷克薩斯秉承L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上：如同戰(zhàn)斗機(jī)座艙一般的駕駛席，金屬質(zhì)感的油門制動(dòng)踏板、中央控制臺(tái)、光電子儀表盤，以及優(yōu)質(zhì)的運(yùn)動(dòng)型座椅，均詮釋了IS 250及IS 250C卓然的品質(zhì)和個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

3、動(dòng)力方面

奔馳CLA主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這些車型均為兩驅(qū)版本，搭載6速手動(dòng)變速箱或者7速雙離合變速箱。雷克薩斯IS動(dòng)力總成沒有改變，還是沿用代號(hào)為3GR-FE的 3.0升V6引擎，這款引擎采用了雙VVT-i進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)，在3GR-FE引擎與6前速自動(dòng)變速器的共同配合下，IS300從靜止提速到100Km/h僅需要7.7秒，是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。

小結(jié)：奔馳CLA引入全新的MFA輕量化前驅(qū)車平臺(tái)開發(fā)，且外形設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。雷克薩斯IS系列原型車凝聚了雷克薩斯在極致工藝與完美技術(shù)上的理想，并賦予其靈巧、動(dòng)感的特點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）