【太平洋汽車網(wǎng)】很多人購車是為了代步，所以各大汽車廠商也推出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車型，如雷克薩斯RX和寶馬X4（詢底價(jià)|查參配），不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀也是比較符合當(dāng)下審美的。

雷克薩斯RX和寶馬X4哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

雷克薩斯RX在沿用了家族輪廓的基礎(chǔ)上，風(fēng)格更加年輕運(yùn)動(dòng)化；前臉的倒梯形格柵和造型銳利頭燈搭配在一起讓車頭看起來攻擊感較強(qiáng)；車身細(xì)節(jié)線條有力、曲面立體感較強(qiáng)；盡管如此，很多網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車看起來平淡而缺乏特點(diǎn)。車身可選顏色：超音速石英白、寶石藍(lán)、酒紅、黑色、亮褐色、超音速鈦銀等。寶馬X4這款概念車的設(shè)計(jì)受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎(chǔ)輪廓和比例，擁有了一個(gè)豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個(gè)近乎垂直的尾部。由寶馬公司設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib指導(dǎo)設(shè)計(jì)，寶馬X4概念車嘗試著將傳統(tǒng)Coupe的美學(xué)與高行駛高度越野車的粗獷外形結(jié)合到了一起。

2、內(nèi)飾方面

雷克薩斯RX淺色內(nèi)飾配上桃木裝飾使RX稍顯溫馨舒適；做工精致細(xì)膩；中控臺采用獨(dú)特的不對稱弧形設(shè)計(jì)，通過顏色來區(qū)分不同的功能區(qū)域，使駕駛者操控更加便利；RX的鼠標(biāo)操控系統(tǒng)是整車一大亮點(diǎn)；音響效果尚可；隔音效果好；有部分網(wǎng)友對儀表盤的塑料面板表示不滿。與X6一樣，這款X4將會采用標(biāo)準(zhǔn)的四座布局，兩個(gè)獨(dú)立的后座被一個(gè)中控臺分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。行李箱容量尚未公布，但是據(jù)內(nèi)部人士透露，將會在500升左右，比X3的行李箱空間小了50升。

3、動(dòng)力方面

雷克薩斯RX作為全球首款混合動(dòng)力SUV車型，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加速行駛時(shí)推背感較為明顯；有個(gè)別網(wǎng)友反映RX起步較慢，缺少“刺激感”。X4將搭載一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并全部搭配八速雙離合器變速箱。寶馬將為X4提供獨(dú)特的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就像X3一樣。該車的懸掛由于采用新的部件和設(shè)置，因此將調(diào)校得更低，使車輛的公路運(yùn)動(dòng)性能超過基于同一平臺的X3。路虎攬勝極光、保時(shí)捷Macan和寶馬X4都屬于高端緊湊型SUV。

小結(jié):雷克薩斯RX和寶馬X4具體選擇哪一款車，除了上述的方面之外，還有幾個(gè)方面也是比較重要的，建議在進(jìn)行試駕之后再決定購買哪一款車。首先是剎車性能，這個(gè)是最重要的，一輛車好不好看剎車，如果剎車比較垃圾的話建議不做考慮。因?yàn)榘踩冀K是第一位最重要的。其次是空間的大小。其實(shí)購車之前所看的數(shù)據(jù)并不能真正的體現(xiàn)出乘坐的空間舒適，只有自己坐過了才知道，哪里比較擠哪里比較頂都會一清二楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）