鉑銳和致勝怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車網(wǎng)】雖然現(xiàn)在汽車保有量越來越高,新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆,但新車的推出包括全新車型以及換代車型,其速度依舊不減,今天就一起來看看鉑銳和致勝,這兩款車到底哪一款更適合大眾的審美。
鉑銳和致勝哪個(gè)好 哪款車更值得入手
1、外觀方面
根據(jù)福特Kinetic Design動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)路線,致勝車型在外觀方面有所改動(dòng),變化最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配,在上進(jìn)氣格柵面積縮小的同時(shí)增大下進(jìn)氣格柵的面積,六邊形的梯形中網(wǎng)使整個(gè)前臉看起來更加穩(wěn)重,而前后燈組采用了時(shí)下流行的LED燈組設(shè)計(jì)。另外,新車尾部也進(jìn)行了調(diào)整,采用了新的尾部保險(xiǎn)桿和尾部反光板。克萊斯勒鉑銳外觀很不錯(cuò),沉穩(wěn)中不失時(shí)尚,外觀就是帥氣時(shí)尚,造型好,造型比較好,個(gè)性很鮮明,整體外觀比較大氣外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很有特點(diǎn),辨識度回頭率很高。
2、內(nèi)飾方面
致勝中控臺仍然采用銀色面板,而至尊型則是采用了桃木配飾??照{(diào)和音響的按鈕為了整體造型犧牲了部分實(shí)用性,在駕駛時(shí)不太容易操作。多媒體音響的大屏幕分辨率有些低,不過觸摸屏的設(shè)計(jì)還是比較人性化的。中控左側(cè)的按鈕是一鍵啟動(dòng)。鉑銳內(nèi)飾也是可圈可點(diǎn)的,大到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,小到用料做工都是很不錯(cuò)的。內(nèi)飾還不錯(cuò),做工挺精致的,感覺起來比較人性化。
3、動(dòng)力方面
對于改款后的車型,動(dòng)力升級應(yīng)該是其最大的亮點(diǎn)了, 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),GTDi 240車型最大輸出功率240馬力(176.5kW),最大輸出扭矩340Nm,2.0T車型全部配備6速雙離合變速器。官方公布的GTDi240車型的最高車速為245km/h,0-100km/h加速時(shí)間為8.3s,綜合油耗為7.9L??巳R斯勒鉑銳搭載了被稱之為“世界引擎”的全鋁雙VVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。由克萊斯勒等公司組成的“世界發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)聯(lián)盟”,融合德、美、日技術(shù)之眾長,開發(fā)了著名的“世界引擎”,將動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合。
小結(jié):可以看到鉑銳和致勝還是有所差距的,不管是從外觀還是內(nèi)飾方面來說。可以根據(jù)自身的喜好來選擇車輛,同時(shí),也需要注意車輛的油耗方面,油耗是非常重要,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)可不便宜,并且一漲再漲。不過看到的汽車油耗,通常都是理論油耗或者等速油耗,與實(shí)際油耗相比會有比較大的差異,所以拿來參考一下就行,不必較真。最實(shí)用的配置,重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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