【太平洋汽車網(wǎng)】時(shí)代和技術(shù)都在進(jìn)步，如今高科技配置越來越多地出現(xiàn)在汽車上，為用戶帶來了更好的用車體驗(yàn)。而說到配置高，就不得不提接下來這兩位了，分別是牧馬人和探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配），合不合適只有自己看過才知道，一起來看一下這兩款車型的區(qū)別。

牧馬人和探險(xiǎn)者哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新福特探險(xiǎn)者（Explorer）相對于美版車型，更換了面積更大的格柵，更加符合中國人的審美，中網(wǎng)內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。新款Jeep牧馬人除了一些細(xì)節(jié)改進(jìn)外，基本延續(xù)了老款的霸氣形象。永恒的Jeep七孔進(jìn)氣格柵、寬大的前保險(xiǎn)杠、外置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣、外露車門鉸鏈、梯形輪眉等等，Jeep家族的野性基因被深深烙印在Jeep牧馬人身上。如果說牧馬人用不變的硬朗來演繹經(jīng)典，那它也在用多變的色彩呈現(xiàn)來引領(lǐng)時(shí)尚。牧馬人在色彩上相較舊款進(jìn)行了全新改版，新增了烈焰紅、清水藍(lán)、大漠黃、秋葉橙四款色感飽滿的顏色，加上六款作為經(jīng)典保留的顏色，共為消費(fèi)者提供了10款色彩選擇。

2、內(nèi)飾方面

探險(xiǎn)者全系標(biāo)配的12.8英寸中控大屏，采用了SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)。儀表采用了全液晶模式，可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地模式更換相應(yīng)的主題。方向盤支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。多功能按鍵包含多媒體控制、自適應(yīng)巡航與語音識(shí)別功能。牧馬人內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，采用三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì)，配備雙圓形機(jī)械儀表盤，中控臺(tái)配備內(nèi)嵌式觸摸屏設(shè)計(jì)，下方保留了大量實(shí)體按鍵。

3、動(dòng)力方面

探險(xiǎn)者有2.3T和3.5T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為203千瓦，最大馬力是276匹，最大扭矩是410牛·米。3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為262千瓦，最大馬力是356匹，最大扭矩是501牛·米。牧馬人搭載的是一臺(tái)3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動(dòng)變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動(dòng)變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。并配以承載能力更大的Dana 44前軸和后軸。

小結(jié)：通過上述牧馬人和探險(xiǎn)者的對比，兩款車的空間還是有所差別的，選擇哪一款車需要看車子的用途，以及家庭人口是否較多。駕駛員開車，家人則得坐車，所以說配置什么的對于駕駛員很重要，而對于乘客而言，最重要的就是那張座位，空間夠不夠用，乘坐舒不舒適。作為家用車，乘客基本就是固定的那么幾個(gè)人，雖說空間是多多益善，但更大的空間意味著更高的級別，也對應(yīng)著更高的價(jià)格，很顯然，空間也是要花真金白銀去買的，所以追求高性價(jià)比，那么對于車的空間顯然應(yīng)該從務(wù)實(shí)的角度去考慮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）