【太平洋汽車網(wǎng)】在市場上小型車和緊湊型一直都是勁敵，為了能夠爭奪市場地盤，可以說是絞盡腦汁，很多人喜歡把途勝和天籟拿來進行比較，那么這兩款車到底哪一款更值得入手呢。

途勝和天籟哪個好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

打造天籟的基礎是日產(chǎn)ff-l平臺，其前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時路面的噪聲。另外，天籟配備的vdc（車輛動態(tài)穩(wěn)定控制）系統(tǒng)將同時配置的ebd、tsc、abs等安全系統(tǒng)高度地整合，大幅地提高了循跡性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，使得車輛在結(jié)冰或濕滑路面上能更有效地避免危險發(fā)生，從而大幅度地提高操縱性和安全性。途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設計，金屬質(zhì)感的中控臺不同于伊蘭特、索納塔的風格，簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。

2、動力方面

排量3.5升的天籟已是國內(nèi)首款排量超過3.0升的國產(chǎn)合資轎車。即使在所有國產(chǎn)轎車中，也只有4.6升的紅旗旗艦排量比它大。這次日產(chǎn)端出了招牌菜：天籟的vq35de發(fā)動機。這款3.5lv6汽油發(fā)動機屬于日產(chǎn)的vq發(fā)動機系列，該系列曾在美國連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動機大獎。赫赫有名的日產(chǎn)350z就是vq系列的擁有者。天籟的這款vq350de最大功率達180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。在它所指向的競爭對手中，2.4升的奧迪a6最大功率是125/6000kW，最大扭矩為230n·m/3200n.m。雅閣3.0的最大功率為177千瓦/6250，最大扭矩是288/5000n·m。在整車動力上，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時7.9秒。奧迪a62.4為11.1秒，雅閣3.0亦需要9到10秒左右。途勝將配備兩種動力——2.0升cvvt發(fā)動機和2.7lv6發(fā)動機。cvvt發(fā)動機，引用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應用使cvvt發(fā)動機氣門可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機動力輸出更強勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動機，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對于東風本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過途勝的。

3、外觀方面

天籟采用日產(chǎn)全新的家族式外觀設計，前臉的造型與全新軒逸相似，并且在車身線條上融入了英菲尼迪動感的設計元素，整車更加突出時尚與運動感。繼凱美瑞和奧迪A6L之后，天籟也從傳統(tǒng)的穩(wěn)重造型增加了更多積極的運動元素。國產(chǎn)新一代天籟在造型上與北美版Altima趨于一致，只是將中網(wǎng)上的三條黑色格柵修改為銀色，并在車身側(cè)面加入了鍍鉻防擦條。在前后大燈上，全新一代天籟采用了“鯊魚式”設計，視覺效果更佳。新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設計風格，對車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險杠上下呼應，整體看上去與現(xiàn)代ⅸ35有些相似。

小結(jié)：途勝和天籟的空間其實差距還是有一些的，可以根據(jù)自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內(nèi)空間要求不大的，可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）