【太平洋汽車網(wǎng)】歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。奇駿（詢底價(jià)|查參配）在公路上的表現(xiàn)令人滿意，動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)。相對來說奇駿的銷量要好些，不過車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

奇駿和歌詩圖哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外型方面

外形來看，歌詩圖的設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設(shè)計(jì)，而寬大的后備廂設(shè)計(jì)提高了尾部的曲線，帶來獨(dú)特的視覺效果。奇駿中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是典型的日系風(fēng)格，但材質(zhì)感更高級，做工更細(xì)膩，色彩搭配也更和諧。真皮方向盤粗細(xì)適中，手感極佳。儀表盤的設(shè)計(jì)很新穎，位于中控臺(tái)中央，表板略向駕駛席傾斜，個(gè)人感覺看起來更方便，有點(diǎn)那種超視距抬頭顯示的感覺。

2、整體舒適性

歌詩圖方向盤撥片換擋操作方便，S擋時(shí)加減擋暢順有樂趣；奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)。

3、動(dòng)力配置

歌詩圖2.4L版本同樣搭載了Honda先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了全面的優(yōu)化調(diào)校，最大功率達(dá)到144kW/7000rpm，最大扭矩為222Nm/4400rpm，實(shí)現(xiàn)了Honda同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最強(qiáng)輸出。奇駿繼承了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)極安靜，油門響應(yīng)快，隨著腳下力度的加強(qiáng)，轉(zhuǎn)數(shù)迅速升高，在各轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域都能提供充足的動(dòng)力，油耗也不高：11.3L，CVT變速箱運(yùn)作圓滑，平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合和諧。

小結(jié)：奇駿和歌詩圖這兩輛車的銷售量都很高，歌詩圖的側(cè)面曲線給人以強(qiáng)烈的視覺印象，車頂輪廓與眾不同又舒展流暢，D柱之后的急速下沉設(shè)計(jì)洋溢濃郁的跑車風(fēng)格。奇駿制造工藝秉承了日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)特征。在設(shè)計(jì)上也做了全新改變。內(nèi)飾具備更高品質(zhì)感，操作更加人性化。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，奇駿充分考慮到了人性化理念，簡約而強(qiáng)調(diào)功能性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）