奧迪A4L和奔馳CLA怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車網(wǎng)】想要“追求更好”是大家共同的生活目標(biāo),買車也同理,在大多數(shù)人還在看重實(shí)用的時(shí)候,同樣有一部分愿意花更多錢投向“更好的車”。下面推薦的奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳CLA可是兩款非常典型的車,感興趣的可以多了解一下。
奧迪A4L和奔馳CLA哪個(gè)好 哪款車更值得入手
1、內(nèi)飾方面
奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì),做工精致和用料考究。A4L的中控臺(tái)能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺(tái),以及富有質(zhì)感的黑色內(nèi)飾,給人的感覺(jué)就是酷,仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺(jué)更加偏向舒適,全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾,顯得十分沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級(jí)的布局,非常年輕化,中控臺(tái)操作區(qū)顯得非常簡(jiǎn)潔。全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏,全新設(shè)計(jì)的儀表盤都顯得讓人耳目一新,裝點(diǎn)得非常運(yùn)動(dòng)。
2、外觀方面
全新奧迪A4L充滿動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)彰顯了奧迪在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動(dòng)感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設(shè)計(jì)也使A4L擁有同級(jí)車中最低的風(fēng)阻系數(shù)——0.27,與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運(yùn)動(dòng)符號(hào)。CLA延續(xù)了新一代A級(jí)的前臉造型風(fēng)格。同傳統(tǒng)的車型設(shè)計(jì)不同,奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計(jì),格柵比前大燈突出更多,從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進(jìn)氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局,這種設(shè)計(jì)被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計(jì)。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前大燈的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多意外之處,遠(yuǎn)近光一體式的氙氣大燈更顯科技感,而上方的LED行車燈已經(jīng)成為奔馳新一代車型的標(biāo)配。
3、動(dòng)力方面
A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力輸出充足,起步穩(wěn),提速表現(xiàn)比較不錯(cuò),網(wǎng)友稱“感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,但加踩油門提速平穩(wěn),加速也相當(dāng)不錯(cuò)。奔馳CLA將主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122馬力,最大扭矩200牛米)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156馬力,最大扭矩250牛米扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211馬力,最大扭矩350牛米)三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。以上這些車型均為兩驅(qū)版本,搭載6速手動(dòng)變速箱或者7速雙離合變速箱。
小結(jié):綜上所述,兩款車都是比較不錯(cuò)的,但是具體選擇哪一款,需要看車主的預(yù)算以及喜好。需要注意的是,買車要在淡季,不要在旺季,一般的銷售市場(chǎng)在七八月份是淡季,汽車市場(chǎng)也不例外,淡季,代表著賣的車不多,但是經(jīng)銷商有不想自己壓貨太多,只能想進(jìn)各種辦法促銷,所以在這個(gè)時(shí)候入手車輛也能談到一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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