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森林人和歐藍(lán)德怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-10-20 09:55:25 作者:zhangfeifei

  【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德詢底價(jià)|查參配)SUV的名字意于喚起人們對(duì)未知道路的探險(xiǎn)精神,它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù),將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。斯巴魯森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn),如果引用現(xiàn)代的概念,就是一款“交叉”車型。

森林人和歐藍(lán)德怎么選 哪個(gè)更值得入手

森林人和歐藍(lán)德怎么選 哪個(gè)更值得入手

森林人和歐藍(lán)德哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外形方面

歐藍(lán)德的車頭顯得很厚實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下延到保險(xiǎn)桿上方,前進(jìn)氣口也被一分為二,而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì)。顯得很飽滿。 但與原版車相比,對(duì)北汽宣稱的適合中國國情的改動(dòng)可以理解為縮水的改動(dòng),休閑車的亮點(diǎn)天窗不見了、行李架不見了。對(duì)于天窗,最起碼應(yīng)提供選裝。森林人的外形顯得有些另類。與其他suv粗獷豪放的車頭相比,森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車;梯形的前進(jìn)氣格柵樣式中規(guī)中矩,近乎方正的前大燈設(shè)計(jì)并無新意,但和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。從側(cè)面線條判斷,森林人完全像是一部旅行車, 1.585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳suv還低了18厘米。

2、內(nèi)飾方面

坐在歐藍(lán)德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿砀哂谵I車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯(cuò),不容易疲憊。方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈。圓形的出風(fēng)口以及T型的儀表臺(tái)與歐藍(lán)得“獨(dú)特“的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng),可以說是一亮點(diǎn)。但駕駛員位置扶手箱設(shè)計(jì)的稍微靠后,用起來不是很得心應(yīng)手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。新款森林人配以灰黑雙色內(nèi)飾,方向盤是賽車式的三輻式,細(xì)紋密布,握在手里并不打滑;儀表盤帶有銀色金屬飾圈,鑲嵌在向上凸起的半殼型儀表罩內(nèi);自動(dòng)變速桿采用豪華車型常見的階梯式設(shè)計(jì),最大限度地降低了誤掛擋的風(fēng)險(xiǎn);座椅除了實(shí)現(xiàn)水平調(diào)節(jié)外,還可在50mm的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)升降。 森林人內(nèi)飾的過人之處在于制作工藝細(xì)膩,中控臺(tái)上塑料件的每個(gè)接縫都處理得嚴(yán)絲合縫,鈦銀飾件也是銀光可鑒,大大提升了內(nèi)飾的整體檔次。

3、動(dòng)力方面

新款森林人2.0xt裝備了 2.0l水平對(duì)置四缸dohc發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪增壓裝置的幫助下,最大功率在5000rpm時(shí)達(dá)到了驚人的 133kw,比君威3.0l旗艦型還高出了7kw;而最大扭矩在3200rpm可達(dá)峰值 245n·m。配上1430kg的輕量化車身動(dòng)力輸出極為強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)在3200rpm以內(nèi),車輛始終不動(dòng)聲色的快速加速,在超過3200rpm后繼續(xù)加油,增壓渦輪開始介入工作,動(dòng)力迅猛增加,從0加速到100km用時(shí)只需8.7秒,極速更是輕松越過200公里。這種性能,實(shí)在令對(duì)手畏懼。歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁,其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米,處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好,但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。

總結(jié):歐藍(lán)德既具有比轎車更好的通過性,又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。斯巴魯森林人是一款定位于家用的城市與越野混合的SUV,保護(hù)駕駛者與乘客的安全當(dāng)然不可忽視,斯巴魯在這個(gè)方面也是做足了功課。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛)

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