【太平洋汽車網(wǎng)】第十代雅閣是2018年推出的。第10代雅閣采用了全新的家族設(shè)計語言，也更為年輕化，本田標(biāo)志性的寬大的鍍鉻裝飾條貫穿了整個車頭并連接了兩個車前燈的設(shè)計，在視覺上比較連貫，本田L(fēng)OGO標(biāo)志內(nèi)部集成了前置攝像頭，設(shè)計非常到位。

外觀上，第十代雅閣整體身姿類似轎跑，營造出了很強的運動感。再加上本田家族特有的超大鍍鉻裝飾，精致感還不錯。全新設(shè)計的顆粒燈組采用了LED光源并加入了扁平化且橢圓角的設(shè)計，看起來既有科技感也有獨特的設(shè)計風(fēng)格。發(fā)動機蓋上對稱且平滑的線條也更加充滿力量感，車身側(cè)面沒有過多凌厲的線條修飾，視覺上較為簡潔。

內(nèi)飾方面，雅閣內(nèi)飾設(shè)計以簡潔實用為主，采用對稱式T型中控臺布局，也并沒有隨波逐流使用超大屏幕，而是采用懸浮式中控屏設(shè)計，并保留了實體按鍵和旋鈕，兼具科技感和操作便利性。同時整車的內(nèi)飾用料以軟性材料為主，細(xì)節(jié)方面的處理也相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

十代雅閣在減震器以及減震筒上對比上一代都有著加粗的處理，在減震方面非常出色。第十代雅閣由于整個軸距和車身都加長，后排乘坐尤其是縱向空間，腿部空間得到了進(jìn)一步釋放，后排的乘坐的體驗非常享受，翹二郎腿是非常輕松，同時得益于減震系統(tǒng)的加強在路過顛簸路面時對后排乘客的影響也很小。

動力部分，雅閣搭載了1.5T高低功率發(fā)動機，低功率版本為130千瓦，高功率版本為143千瓦，均匹配CVT變速箱。混動版的綜合最大功率為158千瓦，燃油經(jīng)濟(jì)性要更好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）