【太平洋汽車網(wǎng)】首先點火啟動車輛發(fā)動機。然后找到車內(nèi)的空調(diào)控制系統(tǒng)。將車內(nèi)的空調(diào)控制系統(tǒng)打開。關閉車內(nèi)的空調(diào)制冷系統(tǒng)。將空調(diào)的循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。將車內(nèi)溫度及風量大小調(diào)整到合適自己的。

　　車載空調(diào)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風機及必要的控制部件構成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

　　當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）