【太平洋汽車網(wǎng)】貨車水溫正常工作溫度應(yīng)該在70以上85以下，超過(guò)90即不能開處于危險(xiǎn)狀態(tài)。不然溫度太高開鍋了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊就爆開了，嚴(yán)重的狀況是缸蓋缸體變形。

水溫太高或開鍋了，有多方面的原因：

一，水箱缺失防凍液，可以檢查查看水箱儲(chǔ)水壺的液面，低于下限或沒(méi)了，可能是水箱或水管有漏的。

二，節(jié)溫器失效打不開，只有上循環(huán)，下水管不熱。沒(méi)有了大循環(huán)，散熱慢水溫飆升。

三，水箱電子扇故障問(wèn)題不轉(zhuǎn)，無(wú)風(fēng)吹散熱，水箱溫度高。

四，水溫傳感器，溫控開關(guān)失效，影響到溫控開關(guān)感應(yīng)不到水溫，無(wú)法給水箱電子扇開啟的信號(hào)。

五，水泵壞了，無(wú)法讓防凍液循環(huán)起來(lái)。

六，風(fēng)扇皮帶斷裂了。指有些帶水泵耦合器的車。

理所當(dāng)然司機(jī)朋友們，發(fā)覺(jué)儀表上的水溫超過(guò)九十度時(shí)，就必須要注意停車檢測(cè)了。不可以強(qiáng)行繼續(xù)開車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)弄損壞，就麻煩了。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度，過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的工作帶來(lái)不利的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）