【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】17英寸的輪轂相對(duì)16寸來(lái)說(shuō)要更大。越大尺寸的汽車(chē)輪胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的輪胎在反饋路面信息以及應(yīng)對(duì)行駛時(shí)的側(cè)向支撐力方面的能力會(huì)更強(qiáng)；而扁平比越高的輪胎，駕駛起來(lái)會(huì)有更好的舒適性，但是在反饋路面信息以及側(cè)向支撐力方面的能力就相對(duì)較弱。

輪胎尺寸越大，視覺(jué)沖擊性自然就越強(qiáng)，車(chē)子也會(huì)跟著更顯霸氣；而輪胎尺寸越小，整車(chē)的氣質(zhì)也會(huì)略顯不足。這兩種不同尺寸的輪轂體現(xiàn)出來(lái)的就是扁平比不一樣，也就是從側(cè)面看，輪胎的厚度不一樣。

行駛過(guò)程中的區(qū)別。r16寸的輪胎側(cè)面較厚，顛簸路面緩沖較好。而r17的操控在高速行駛時(shí)尤其會(huì)更加靈敏，但是在顛簸的路面行駛的路感會(huì)比較強(qiáng)，緩沖能力較弱。在爆胎的情況下，由于r17輪輞的直徑大，爆胎時(shí)車(chē)身相對(duì)傾斜小，能夠減小突然變向的可能。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）