【太平洋汽車網(wǎng)】車大概過十萬公里就會開始燒機油。燒機油所說的就是新發(fā)動機燒機油，是發(fā)動機活塞環(huán)開口間隙漏氣量大把氣環(huán)刮下的缸壁機油吹送曲軸箱時造成氣化，氣化的機油分離器無法完全分離進入進氣管吸入氣缸造成燒機油。

增壓發(fā)動機比自吸發(fā)動機容易燒機油原因是發(fā)動機缸內(nèi)壓力大活塞環(huán)開口間隙漏氣量大，發(fā)動機負荷越大燒機油就越多，加油門不那么猛發(fā)動機增壓不起作用就是自吸發(fā)動機，燒機油會小一些。

奧迪燒機油也叫機油消耗量過大，成為了各類高擋車不可回避的問題。燒機油是一個逐漸加重的過程，從新車在一個保養(yǎng)周期內(nèi)不需要添加機油，到慢慢開始需要添加，一開始是每一千里燒0.5升，逐漸燒0.8升，后來就燒1.2升。

邊開車邊加機油，燒機油原因有以下幾點: 一，和國內(nèi)的燃油有關系，油品質(zhì)量的問題。 二，車輛使用的情況，于行駛路況。 三，也是主要原因所加機油的品質(zhì)，零部件的老化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）