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陸風(fēng)x8油門(mén)踏板故障有什么癥狀

2020-09-28 18:57:16 作者:lixiongwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】陸風(fēng)x8油門(mén)踏板故障可能會(huì)出現(xiàn)踩踏異響或者踏板歸位不了等現(xiàn)象,這是極其危險(xiǎn)的。而大多數(shù)電子油門(mén)踏板故障是內(nèi)部油門(mén)踏板傳感器造成的,油門(mén)踏板傳感器出現(xiàn)故障或損壞,故障燈會(huì)亮起,ECU將無(wú)法感知油門(mén)大小,會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、油門(mén)卡滯、加油無(wú)反應(yīng)等現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車無(wú)法正常使用。

可陸風(fēng)x8油門(mén)踏板故障

油門(mén)踏板是電子油門(mén)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其原理就是通過(guò)踏板位置傳感器將油門(mén)需求信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)發(fā)送至 ECU,ECU 綜合當(dāng)前車速、車距、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息,計(jì)算出節(jié)氣門(mén)的最佳開(kāi)度。ECU 控制直流電機(jī)輸出扭矩,不斷調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,節(jié)氣門(mén)位置傳感器將節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)反饋給 ECU 形成閉環(huán)控制,最終使電子節(jié)氣門(mén)穩(wěn)定至最佳開(kāi)度。

電子油門(mén)踏板作為電子油門(mén)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo),更關(guān)系到汽車的行車安全問(wèn)題。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修,必要時(shí)進(jìn)行更換,確保行車安全才是最重要的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李雄威)

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