防凍液熱蒸發(fā)正常嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】防凍液熱蒸發(fā)是不正常的。防凍液的沸點(diǎn)較高,通常不易蒸發(fā),散熱器液面下降可能是由于散熱器里的氣閥彈簧老化。遇上這種情況,換上一個(gè)新的散熱器蓋后,故障即會(huì)排除。
平時(shí)停車時(shí),散熱器內(nèi)的氣壓較低,故障不明顯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹壓力較大時(shí),防凍液溫度會(huì)升高,散熱器里的膨脹壓力也會(huì)隨之增大,使防凍液從散熱器入水口頸部的膠管流出來(lái)進(jìn)入溢水罐(或者補(bǔ)水壺),隨著壓力繼續(xù)升高,壓力將散熱器蓋的氣閥彈簧推開(kāi),由于此故障常在汽車行駛中出現(xiàn),流出來(lái)的防凍液又上會(huì)被氣流及發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫所蒸發(fā),而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也已蓋好,所以很難察覺(jué)。
當(dāng)然了,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度那么高,當(dāng)然會(huì)有損耗。但是不會(huì)太多,如果需要頻繁的添加防凍液的話,一定是不正常。要不就是有泄漏,要不就是缸墊兒呲了防凍液跑到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑室了。要是前者很簡(jiǎn)單,看看水堵是不是松了,水箱是不是漏了。要是后者就麻煩了,需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊兒和機(jī)油。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林紅)
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