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無梁式車架的缺點(diǎn)是什么

2020-11-04 13:55:22 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】無梁式車架的缺點(diǎn)：車架形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)繁多，零部件連接要求比較高。所以說制造這種車架比其余的邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架要困難，但隨著制造工藝的大幅度提高，但是這種車架在轎車上已有不可替代的優(yōu)勢。

無梁式車架的缺點(diǎn)是什么

中梁式的車架的作用：

1、中梁的斷面可做成管形、槽形或箱形。中梁的前端做成伸出支架，用以固定發(fā)動(dòng)機(jī)，而主減速器殼一般情況下固定在中梁的尾端，形成斷開式后驅(qū)動(dòng)橋。中梁上懸伸的托架用以支承汽車車身和安裝其他的機(jī)件。若中梁是管形的，傳動(dòng)軸可在管內(nèi)穿過。

2、中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，亦叫作脊骨式車架。中梁式車架有較好的抗扭轉(zhuǎn)剛度和較大的前輪轉(zhuǎn)向角。

3、在結(jié)構(gòu)上允許車輪有較大的跳動(dòng)空間，便于裝用獨(dú)立懸架，那么就會(huì)提高了汽車的越野性；與同噸位的載貨汽車相對，其車架輕，整車質(zhì)量小，與此同時(shí)質(zhì)心也較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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