限速功能的控制流程是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】限速功能開(kāi)啟后,比如限速60gkm/h,踩油門(mén)加速直到60km/h ,這時(shí)候限速模塊了解到車(chē)速到達(dá)限定速度,通過(guò)FlexRay總線(xiàn)與DME(發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng))、EGS(自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng))進(jìn)行通信,告訴DME與EGS不要讓車(chē)子再提速。
限速系統(tǒng)首次作為標(biāo)準(zhǔn)配置系統(tǒng)應(yīng)用于歐規(guī)F10,該系統(tǒng)可將車(chē)速限制在 30~ 230km/h。 當(dāng)車(chē)速低于設(shè)定的限速時(shí),車(chē)輛仍可正常行駛。與傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)一樣,限速系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)速,也就是降低駕駛員要求的扭矩輸出。該系統(tǒng)的軟件集成在集成式底盤(pán)管理控制模塊內(nèi)。集成式底盤(pán)管理控制模塊通過(guò)FlexRay總線(xiàn)與相關(guān)的控制模塊進(jìn)行通信。
如果車(chē)速超過(guò)設(shè)定限速,那么系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告。在下坡行駛等情況下達(dá)到或超過(guò)設(shè)定限速時(shí),主動(dòng)制動(dòng)模式不會(huì)被啟用。如果行駛期間設(shè)定低于當(dāng)前車(chē)速的限速,那么車(chē)輛就會(huì)一直滑行至車(chē)速低于限速。
由于系統(tǒng)在某些特殊情況下允許超過(guò)限速,因此駕駛員可以根據(jù)需要超過(guò)限速,在這種情況下系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出聲音警告。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)
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