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奧迪q5l輪轂可以選配嗎

2020-08-24 10:39:58 作者:chenmiaoling

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪q5l輪轂不可以選配。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼圈通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。

奧迪q5l輪轂可以選配嗎

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車(chē)型的特點(diǎn)和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車(chē)型的輪轂在外觀上考慮得較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車(chē)輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車(chē)型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。

奧迪q5l配置的是鋁合金輪轂,其制造方式有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),成形后經(jīng)車(chē)床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過(guò)程較簡(jiǎn)單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡,密度不均勻,表面平滑度不夠。

鍛造法,整塊鋁錠由千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細(xì)致,輪轂壁薄而重量輕,材料強(qiáng)度最高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備,而且成品率只有五到六成。

低壓精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達(dá)到高強(qiáng)度、輕量化,而且成品率在九成以上,是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)

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