車身凹陷修復(fù)技巧是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】單層部位的修復(fù)，只需一個(gè)掛鏈配合大工具就可完成。雙層部位的修復(fù)，可通過原始孔、刮去粘連膠或打孔進(jìn)行修復(fù)。其基本過程為：確認(rèn)凹陷位置確定修復(fù)燈擺放的位置及角度根據(jù)凹陷情況選擇適合的工具確定修復(fù)時(shí)的支點(diǎn)大體修復(fù)漆面處理精確填補(bǔ)漆面處理變換角度檢驗(yàn)修復(fù)直至滿意為止。
車身凹坑修復(fù)方法具體如下：
1、單層車身金屬板的凹坑修復(fù)
由于金屬板被拉伸，與原狀相比還會(huì)有細(xì)微的凹坑，這時(shí)，可用木錘或塑料錘，從凹坑后面輕輕敲擊，同時(shí)選一合適的木塊墊在金屬板外，以免錘子的沖力將凹坑周圍敲彎。
2、夾層金屬板的凹坑修復(fù)
凹坑處是夾層鈑金或其他原因，錘子無法在凹坑后面作業(yè)，這時(shí)可用以下方法進(jìn)行修復(fù)：
（1） 鉆孔法
這種方法適用于小面積凹坑，這樣做對(duì)鈑金及油漆損傷小。在凹陷處或褶皺處用手電鉆鉆出一排小孔，孔徑和孔距要根據(jù)車身外板變形處的情況而定。
（2） 拉環(huán)法
這種方法適用于面積較大的損傷，可減少穿孔過多對(duì)鈑金件的損害。鉤伸入小孔中，逐個(gè)將其往外拉，直到完全恢復(fù)原狀為止。拉拔時(shí)，每只手可握兩個(gè)拉桿，兩手用力保持均勻一致，慢慢地拉，不可用力過大。拉平后，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊將孔焊死。
（3）焊接方法如下：
a、焊槍垂直于板面，對(duì)準(zhǔn)孔中心。
b、將焊絲插入孔內(nèi)，短暫地按下開關(guān)激發(fā)電弧，然后松開開關(guān)。
C、焊絲在孔內(nèi)形成熔池，而后凝固。若孔徑較大，焊槍沿孔周邊緩慢地移動(dòng)至孔中心，焊點(diǎn)以略高出板面為宜，過高將給打磨帶來困難，反之則會(huì)使強(qiáng)度不足。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入漢蘭達(dá)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入漢蘭達(dá)微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)