帝豪gs輪轂是什么材質(zhì)
【太平洋汽車網(wǎng)】鋁合金輪轂。大輪轂和薄胎確實(shí)會(huì)更加美觀,而且在平滑馬路上的顛簸情況很弱,耗油低,操控性強(qiáng);但是大輪轂薄胎在泥土坑,或者石頭和鋼板比較多的路況下,薄胎很容易爆胎,并且開(kāi)起來(lái)會(huì)比小輪轂要顛簸。
輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
轎車的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng),已經(jīng)發(fā)展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭。
可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上,外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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