【太平洋汽車網(wǎng)】采用機械增壓的車有攬勝、紅旗HS7、奧迪A6、輝昂、樓蘭、捷豹XJ等，應用于汽車上的機械增壓技術(shù)，被稱作Supercharge，所以機械增壓經(jīng)常用字母S來代替。因為機械增壓的工作原理，使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。

機械增壓技術(shù)不需要和發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護，工作可靠，而且壽命長。同渦輪增壓技術(shù)對比起來，機械增壓的優(yōu)勢非常之大。因為機械增壓采用曲軸動力直接帶動增壓器，所以并不存在渦輪遲滯現(xiàn)象，從發(fā)動機啟動的一刻就開始進行增壓，而且增壓平順，并不會出現(xiàn)廢氣渦輪增壓介入時的突兀現(xiàn)象。

機械增壓的動力輸出與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例，即機械增壓引擎的動力輸出，隨著轉(zhuǎn)速的提高也隨之增強。因此機械增壓引擎的出力表現(xiàn)與自然吸氣極為相似，卻能擁有較大的馬力與扭力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）