奧迪q3怠速開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q3怠速開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因可能是空調(diào)怠速閥故障引起。當(dāng)控制電腦故障，導(dǎo)致判斷怠速的轉(zhuǎn)速不夠，就自動關(guān)閉風(fēng)扇，保護空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)踩加油門時，轉(zhuǎn)速上去了風(fēng)扇又重新啟動，恢復(fù)正常。
汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)有四個基本過程。
壓縮過程，壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
散熱過程，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。
節(jié)流過程，溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。
吸熱過程，霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸汽又進入壓縮機。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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