凌渡油門(mén)一下踩到底對(duì)變速箱有影響嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡油門(mén)一下踩到底對(duì)變速箱有影響，首先直接將油門(mén)踩到底會(huì)加速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極限上升，變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)時(shí)候會(huì)加快損耗。
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱(chēng)變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。轎車(chē)和輕、中型貨車(chē)變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，在重型貨車(chē)用的組合式變速器中，則有更多擋位。所謂變速器擋數(shù)即指其前進(jìn)擋位數(shù)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）
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