奇駿底盤控制是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿底盤控制是車身穩(wěn)定系統(tǒng),底盤測功機主要部分為滾筒機構(gòu)、動力吸收裝置、控制與測量系統(tǒng)和輔助裝置。有些底盤測功機附加飛輪系統(tǒng)等,還可以測量汽車的加速性能、滑行性能等。
全新奇駿放棄了上一代奇駿的FF-S底盤,換上了一款日產(chǎn)與雷諾聯(lián)合開發(fā)的C底盤,新底盤的前懸為麥弗遜式獨立懸架,后懸為多連桿結(jié)構(gòu),新奇駿的前后懸都配備了副車架,從而進(jìn)一步的提高了駕駛舒適性和操控性。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP這幾項功能:
1、EBD:調(diào)節(jié)制動力分配,以防止車輛后輪先抱死,一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時才會失效;
2、ABS:防止車輪抱死,通過計算出車輛滑移率,控制在峰值附著系數(shù)附近,這屬于被動安全控制;
3、TCS:牽引力控制系統(tǒng),作用工況通常為低附路面車輛,驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn),TCS發(fā)出請求發(fā)動機降扭同時輕微施加制動,使得車輛平順起步;
4、VDC:車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動增壓,即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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