寶馬z8用的是什么發(fā)動機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬z8搭載375馬力的4.9升V8發(fā)動機(jī)。在這重量近1.6噸的敞篷跑車里，藏著一顆巨大的心臟：來自寶馬M5（E39，1998-200）的4.9L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。讓它可以在4.7秒內(nèi)破百；另底盤被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實，非常規(guī)整，細(xì)節(jié)處理很到位。
外觀設(shè)計方面，寶馬z8頎長的發(fā)動機(jī)罩、寬大的車輪，還有車身兩側(cè)動感十足的排風(fēng)口，寶馬Z8的基本設(shè)計具備經(jīng)典跑車的特點：欣長的前部、短促的車尾、經(jīng)典而舒適的駕駛室。車輪罩柔和的曲線通過寬闊的車門延伸至短而充滿力量感的車身后端。前輪罩與車門之間的排風(fēng)口是典型的寶馬風(fēng)格。從正面看，z8寬大的雙腎形散熱器護(hù)柵和玻璃罩下緊湊的鹵素前燈都突顯其純正的寶馬血統(tǒng)。另外，Z8的車身曲線從前部延伸向后，在尾部略微下沉，擾流板的造型和拋光鋼材制成的雙排氣管令人印象深刻。
內(nèi)飾設(shè)計方面，寶馬Z8的所有按鈕一目了然，造型簡單粗暴，頗有些美式風(fēng)格。寶馬對內(nèi)飾的改動相比外觀要大不少，其從內(nèi)飾看到整車可見的最大改動：變速箱由6MT改為5AT 。座椅看上去很舒服，又不缺乏包裹性。座椅加熱與電動座椅調(diào)節(jié)都出現(xiàn)在副駕駛座椅上，門板上的儲物格可以關(guān)上。
動力方面，寶馬z8的排量達(dá)到5升，發(fā)動機(jī)6600轉(zhuǎn)/分鐘時，最大輸出功率達(dá)到400馬力(294千瓦)，最大扭矩為500牛頓·米(369磅·英尺)，可以保證在任何發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下都擁有充足的動力儲備。發(fā)動機(jī)峰值馬力400匹，搭配6速手動變速箱。
根據(jù)BMW官方數(shù)據(jù)：能在4.7秒內(nèi)將Z8推動至100km/h時速；在MotorTrend雜志的評測中：取得Z8的0-96km/h加速為4.2秒（換算成0-100，估計也就4.3-4.4的樣子），而根據(jù)Car and Drive雜志的評測，Z8在加速、操控、剎車距離這三個關(guān)鍵指標(biāo)上，都超過了同年代的法拉利360（法拉利360 百公里加速為4.5秒）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
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