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領(lǐng)克01胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位

2020-07-29 15:54:25 作者:zhangfengxue

  【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克01胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位可以通過(guò)中央顯示屏,設(shè)定修改胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的參考值,然后點(diǎn)擊中央顯示屏上面的功能,找到胎壓檢測(cè)系統(tǒng)按鈕進(jìn)行校準(zhǔn),系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)始校準(zhǔn)的消息,校準(zhǔn)完成后,汽車以30km/h的速度行駛十分鐘左右,這時(shí)新的胎壓數(shù)值就已經(jīng)設(shè)定完成了。

領(lǐng)克01胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位

胎壓報(bào)警燈亮,一般是輪胎漏氣、高壓、低壓、高溫造成的,出現(xiàn)這種情況需要及時(shí)維修。

胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎中間磨損的少,兩邊磨損的多,也導(dǎo)致磨損不均勻,另外還增加的輪胎的滾動(dòng)阻力,使車輛的油耗升高,胎壓過(guò)低同樣容易爆胎,因?yàn)樘哼^(guò)低,輪胎偏軟,在高速行駛時(shí)輪胎反復(fù)擠壓變形,導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱,從而發(fā)生爆胎,所以應(yīng)該按照廠家標(biāo)準(zhǔn)給輪胎打氣。

胎壓過(guò)高輪胎表面呈弧形,與地面的接觸面積會(huì)減小,而汽車的動(dòng)力輸出正是靠輪胎與地面產(chǎn)生的靜摩擦力來(lái)體現(xiàn),如果接觸面積不夠,會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦從而損失了動(dòng)力及扭矩的輸出,尤其實(shí)在急加速的時(shí)候更為明顯。所以輪胎與地面的接觸面積必須恰到好處,當(dāng)然由于觸地面積過(guò)小,最大的隱患除了爆胎就是剎車距離延長(zhǎng),緊急時(shí)刻后果不堪設(shè)想。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)

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