大眾polo前輪軸承怎么拆卸
2020-08-10 16:33:23
作者:chenjie5
【太平洋汽車網(wǎng)】1.先從中間切開,切的時候一定要注意不要切到齒輪,注意安全,戴口罩戴護目鏡。2.再切軸承內(nèi)套,口子切大一點,把鋼珠用小平口取出來,再把軸承外套拿出來。3.剩下的軸承內(nèi)套用切割機削薄一點,用簪子和錘子震出裂痕,輕輕一取就掉了。
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點維護時,還需要對軸承進行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發(fā)展起來的,它將兩套軸承做為一體。
具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點,已廣泛用于轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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