【太平洋汽車網(wǎng)】一般情況下是不能改氣的，尤其是對直噴發(fā)動機，改動時要對天然氣進行一定壓縮，需要壓力傳感器，限壓閥，還需要修改ECU的單數(shù)，管路和布線都要改動，可能會對發(fā)動機造成影響。

渦輪增壓發(fā)動機，俗稱帶“T”車型，渦輪增壓的作用是增加發(fā)動機缸內(nèi)的油氣混合密度，使發(fā)動機在體積不變的前提下增大空氣的進氣量，從而使燃油燃燒更為充分，提高燃油的燃燒效率。改動太大有可能影響到發(fā)動機的質(zhì)量可靠性，一些部件容易出現(xiàn)早期磨損等問題。
1、后期維修成本高，改裝天然氣之后近期高、氣門、燃燒室和噴油嘴等位置更容易積碳，而且容易造成怠速不穩(wěn)、啟動困難，發(fā)動機的使用壽命比用油會更快的降低，動力也會變差。
2、空間占用問題大，改裝天然氣裝一個氣罐是肯定的，如果是轎車的話后備箱空間本就不大，再放一個氣罐進去基本就沒有多少剩余空間，對日常用車會造成諸多不便。單純出廠燒油車的設(shè)計是不可能為改氣而考慮的，氣罐不僅僅增加了自重，而且時間久了對車底盤穩(wěn)定性也有極大的影響。
3、發(fā)動機壽命降低，磨損過快。天然氣燃燒溫度高，造成發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機將會老化過快。還有天然氣雖做過處理，但是其中含有少量的硫，對發(fā)動機的腐蝕很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）