【太平洋汽車網(wǎng)】藍(lán)鯨發(fā)動機熱效率可以達(dá)到40%。目前傳統(tǒng)增壓直噴發(fā)動機平均熱效率僅為36%，而藍(lán)鯨NE發(fā)動機將熱效率提升到了創(chuàng)紀(jì)錄的40%，跟豐田2.5L發(fā)動機熱效率峰值處于同一水準(zhǔn)，幾乎可與混合動力產(chǎn)品相媲美。

藍(lán)鯨動力平臺還掌握和應(yīng)用了多種核心尖端技術(shù)。比如全球首發(fā)量產(chǎn)的舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)便使用在NE發(fā)動機上，與普通未搭載該系統(tǒng)的產(chǎn)品相比，可實現(xiàn)更低的機油消耗的同時，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%，使發(fā)動機在加速時更快速地建立扭矩。這讓即將上市的逸動藍(lán)鯨版百公里加速僅需7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相較同級可多跑190公里。

擁有如此的先進(jìn)技術(shù)，讓誕生自藍(lán)鯨動力平臺的發(fā)動機在核心性能參數(shù)上，全面超越了同級別發(fā)動機。我們以藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機為例，其在核心性能參數(shù)上已經(jīng)超越了包括BBA在內(nèi)的多家主流廠商的同級別主力發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）