【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是由于氣體的壓力和溫度過(guò)高，可燃混合氣在沒(méi)有點(diǎn)燃的情況下自行燃燒，且火焰以高于正常燃燒數(shù)倍的速度向外傳播，造成尖銳的敲缸聲。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震就是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題。

造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因:
1、點(diǎn)火角過(guò)于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后, 進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間) ;
2、而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳,除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓) ,也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）