奔馳glc輪轂是鍛造還是鑄造
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc輪轂是鑄造的。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鍛造是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。
鍛造和鑄造區(qū)分方法:
1、擊回音:好的鋁材制造出的輪轂du更為致密,因此敲擊的回音也就更為清脆。如果是液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造出的輪轂聲音最為清脆,而且回音有時(shí)可能持續(xù)幾秒鐘的時(shí)間。如果敲擊后發(fā)現(xiàn)回音發(fā)悶或幾乎沒有回音則還是放棄為妙。
2、觀察表面:好的輪轂除了表面噴涂技術(shù)優(yōu)良之外很少會(huì)出現(xiàn)沙孔的。而且購(gòu)買的時(shí)候需要每個(gè)輪轂都觀察細(xì)致,確保每個(gè)輪轂都沒有因裝箱或運(yùn)輸而發(fā)生變形或磨損。
3、機(jī)檢偏重:目測(cè)輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是否夠圓,肉眼能觀察出不圓的馬上放棄。如果圓的還看輪轂的偏重,按照原裝車的要求低于30g的就基本合格了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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