比亞迪f3低速加減油一竄一竄
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速加減油一竄一竄的情況下需要檢查火嘴和點(diǎn)火線是否故障。
比亞迪f3采用三菱直列四缸/16氣門,MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)發(fā)動機(jī),排量雖然比F3少了100ml,但是其功率卻增加了3KW,扭矩也與1.6LF3相同,在4500轉(zhuǎn)時發(fā)出134Nm的最大扭矩。這意味著它將擁有更低的油耗和更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。
在實(shí)際駕駛中也能體會到這款發(fā)動機(jī)帶來的不俗動力,特別是發(fā)動機(jī)達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上時,能明顯感到發(fā)動機(jī)帶來的充沛能量,速度得到快速提升。給配以5速手動變速器可以說是恰到好處,能完好的把動力傳遞到車輛全身,充分顯示F3白金版的實(shí)用主義。
F3白金版對于發(fā)動機(jī)噪音與隔音控制還是做足了功夫,其NVH靜音工程與車內(nèi)多個隔音層,使得在嘈雜的交通狀況下車內(nèi)也能享受一片相對寧靜的空間?! 《兯倨鞯谋憩F(xiàn)并沒有發(fā)動機(jī)這樣優(yōu)異,檔位行程稍長,入檔還相對不夠順暢,略有生澀的感覺;油門與離合踏板相對偏硬,受力也不很均勻,可能會給在復(fù)雜城市路況的駕駛增加疲勞的感覺,對開慣了日本車的人可能也需要多的適應(yīng)時間。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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