【太平洋汽車網(wǎng)】汽車蓄電池空載電壓在13伏左右為正常，負(fù)載電壓大于11伏即為正常。當(dāng)蓄電池電壓低于這個(gè)負(fù)載電壓時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來，或者啟動(dòng)非常困難的現(xiàn)象。

汽車啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)開始發(fā)電，12伏車系的蓄電池電壓應(yīng)為13.5到14.5中間，24伏車系維持在27到29伏中間。啟動(dòng)后測(cè)量的是發(fā)電機(jī)電壓，由于蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)工作的，這時(shí)測(cè)不出電瓶電壓。

電瓶標(biāo)注的電壓就是12伏，實(shí)際電壓比12伏高。從理論上來講這是由鉛酸電池的本質(zhì)所決定的，也可以說是鉛酸電池化學(xué)反應(yīng)本身的性質(zhì)決定的。一般用到的電池都是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，而這個(gè)化學(xué)反應(yīng)所能產(chǎn)生的電壓是確定的。假如鉛酸電池放電的本質(zhì)是跟鉛和稀硫酸產(chǎn)生的反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生的電子流動(dòng)，所以這個(gè)化學(xué)反應(yīng)只能產(chǎn)生2.4伏的最高電壓，根據(jù)化學(xué)反應(yīng)的強(qiáng)度讓它產(chǎn)生的有波動(dòng)的電壓，基本上就在2伏左右。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）