【太平洋汽車網(wǎng)】汽車水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

具體的原因如下:冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時(shí)代用;③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過水孔,如桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就沒有過水孔,此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用;另一個(gè)作用是車子在升溫過程中,節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán),同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力,這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉;②葉輪變形。汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙,造成水箱經(jīng)常性缺水;②水道與油道沖(機(jī)油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時(shí)影響更大;④水道堵。當(dāng)我們遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用。如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）