【太平洋汽車網(wǎng)】君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打火的時候發(fā)動機抖動可能是汽缸內(nèi)燃燒不徹底，致使車輛動力性不足，車輛就發(fā)生了抖動，也可能與積碳有關(guān)，重點檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，如果節(jié)氣門體積碳過多，就會導致車輛不易啟動或是怠速不穩(wěn)。

車輛在每次起動發(fā)動機前，點火鑰匙打開后應(yīng)保持3秒左右再啟動發(fā)動機，使PP電子節(jié)氣門進行自適應(yīng)學習，同時，使燃油系統(tǒng)在發(fā)動機啟動前建立起油壓。這樣不僅有利于發(fā)動機啟動，也可以減少因節(jié)氣門臟而產(chǎn)生的EPC燈亮和發(fā)動機怠速抖動的情況發(fā)生。

水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動當然是自然的。

如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯誤。列如，電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）