寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬x1汽車(chē)三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力,相對(duì)來(lái)說(shuō),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠平衡,而四缸則會(huì)穩(wěn)定些,目前國(guó)內(nèi)微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按缸數(shù)分類(lèi)有兩種:一是引進(jìn)大發(fā)系列產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī),如天津夏利、華利為代表的三缸機(jī)另一種是引進(jìn)鈴木系列的四缸機(jī),如長(zhǎng)安奧拓等。
這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋,一般來(lái)講,四缸機(jī)的平衡性和穩(wěn)定性要優(yōu)于三缸機(jī),但三缸機(jī)也有許多優(yōu)點(diǎn),由于部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此便于維修,自重也輕,相對(duì)油耗也要低一些。需要說(shuō)明的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小,也即汽車(chē)是否有勁,主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小,與是否三缸四缸無(wú)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)總排量越大,功率也相對(duì)較大。
衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的指標(biāo)除了最大功率外,還應(yīng)看其油耗、最大扭矩、自身重量等。 從理論上講,在相同排量情況下,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不一定就比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大。實(shí)際上,決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)優(yōu)劣的主要因素應(yīng)是制造廠家的設(shè)計(jì)技術(shù)、制造工藝水平等,另外,有人把缸數(shù)看作汽車(chē)檔次的標(biāo)志,認(rèn)為缸數(shù)越多汽車(chē)的檔次也越高;但也有人認(rèn)為,用較少的缸數(shù)就能達(dá)到較多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的效果,說(shuō)明設(shè)計(jì)和制造水平高,技術(shù)含量相對(duì)較高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
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