【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有定速巡航，可以加裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。除了可依照駕駛者所設(shè)定速度行駛外，還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的功能。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器以及控制模塊三大部分組成。目前市場(chǎng)上常見的傳感器有雷達(dá)傳感器、紅外光束以及視頻攝像頭等幾種。信號(hào)處理器負(fù)責(zé)將傳感器接收到的信息進(jìn)行數(shù)字處理，最后由控制模塊處理收集到的信息進(jìn)行控制。系統(tǒng)判斷需要減速時(shí)，最終由ABS系統(tǒng)對(duì)車輪實(shí)施制動(dòng)或者變速箱采用降擋的辦法，將車速降低。

定速巡航是在駕車行駛過程中，駕駛員可以啟動(dòng)定速巡航，之后不需再踩油門，車輛既可按照一定的速度前進(jìn)。定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。開啟定速巡航后，駕駛員通過定速巡航的手動(dòng)調(diào)整裝置，對(duì)車速進(jìn)行小幅度調(diào)整而無需踩油門。當(dāng)需要減速時(shí)，踩下剎車踏板即可自動(dòng)解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設(shè)定的速度恢復(fù)定速巡航。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）