【太平洋汽車網(wǎng)】左轉(zhuǎn)彎紅燈時是可以掉頭。在道路上的中央隔離帶會在接近紅綠燈路口時由實線轉(zhuǎn)化為虛線，需要掉頭的車輛必須在此虛線區(qū)域進(jìn)行掉頭，此時掉頭不需要等左轉(zhuǎn)彎綠燈才掉頭。在掉頭前應(yīng)先留意一下路口是否有禁止掉頭的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，不然就是按違章處理了。

機(jī)動車在沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線或者是沒有禁止掉頭的地點可以進(jìn)行掉頭的操作，但是前提是不得妨礙其他車道上正常行駛的其他車輛或者是行人的正常通行，但是這個掉頭或者左轉(zhuǎn)也是有一定的要求的，如果中央分隔線有虛線的話，是可以在這個停止線區(qū)域內(nèi)進(jìn)行掉頭的。如果道路上的中央分隔線沒有在路口的停車線之前變?yōu)樘摼€，那么需要掉頭車輛，就必須是軋過停車實線后才能完成掉頭的，需要等待交通信號燈信號燈變綠后才可能進(jìn)行掉頭的相關(guān)操作。

注意，在道路中間的的隔離帶是虛線的情況，司機(jī)只能在虛線部分進(jìn)行掉頭的操作，如果壓實線掉頭是不行的，另外不要再人行道上掉頭或者是左轉(zhuǎn)，所有的操作都應(yīng)在不影響道路秩序，不阻礙其他車輛行駛的情況下操作，如果在操作過程中發(fā)生車禍，那么司機(jī)需要承擔(dān)主要責(zé)任。不過也很多特殊道路是不可以掉頭的，就比如說急轉(zhuǎn)彎，鐵道路口，還有隧道和陡坡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）